Výstavba, stavebné úpravy alebo rekonštrukcia cyklistickej infraštruktúry

Predmet podpory

Podpora výstavby cyklistickej infraštruktúry, ktorá svojim charakterom podporí zvýšenie podielu cyklistickej dopravy na celkovej deľbe prepravnej práce pri dochádzke do zamestnania a škôl a pri prestupe na železničnú dopravu.

Operačné programy

• Zelená ekonomika

Oprávnenosť žiadateľa

• samosprávy: vyššie územné celky (VÚC), mestá, resp. mestské časti a obce v oprávnenom území,
• združenia miest, mestských častí a obcí, z ktorých aspoň jedna leží v oprávnenom území,
• rozpočtové alebo príspevkové organizácie, ktorých zriaďovateľom je vyšší územný celok alebo mesto, mestská časť, prípadne obec prostredníctvom zriaďovateľa) v oprávnenom území,
• Železnice Slovenskej republiky.

Územné obmedzenie

Projekt sa musí týkať územia mesta nad 20 tisíc obyvateľov s možným presahom do okolitých obcí do vzdialenosti cca. 5 km, resp. po najbližšiu obec.
Jadrové mestá:

• Banská Bystrica, Bardejov, Bratislava, Brezno, Čadca, Dubnica nad Váhom, Dunajská streda, Hlohovec, Humenné, Komárno, Košice (+USS), Levice, Liptovský Mikuláš, Lučenec, Malacky, Martin, Michalovce, Nitra (+JLR), Nové Mesto nad Váhom, Nové Zámky, Partizánske, Pezinok, Piešťany, Poprad, Považská Bystrica, Prešov, Prievidza, Rimavská Sobota, Ružomberok, Senec, Senica, Spišská Nová Ves (+Embraco), Šaľa (+Duslo), Topoľčany, Trebišov, Trenčín, Trnava (+PSA), Vranov nad Topľov (+Bukóza), Zvolen, Žilina (+KIA)

Podporované (oprávnené) aktivity

Hlavné oprávnené aktivity a výdavky:

• Stavebné, montážne a inštalačné práce priamo spojené s vytváraním cyklistickej infraštruktúry:
  • Konštrukčné vrstvy vozoviek cyklotrasy – výstavba, resp. rekonštrukcia:
    • vyhradených cyklistických pruhov (len alikvótne k celkovej šírke cestnej komunikácie)
    • samostatných cyklistických cestičiek
    • spoločných chodníkov pre cyklistov a peších
    • združených cyklochodníkov a paralelných chodníkov pre peších
  • Odstavné zariadenia pre bicykle – samostatné cyklostojany a cykloprístrešky – pri školách, staniciach, významných zastávkach a nekomerčných objektoch v správe štátu alebo samosprávy
  • Príprava staveniska – odstránenie drevín, demolácie a iné búracie práce, dovoz, odvoz, presun a skládkovanie zemín a odpadov (len z uznaných oprávnených položiek v priestore cyklotrasy)
  • Trvalé konštrukcie zemného telesa – výkopy a násypy, spevňovanie podložia, terénne a sadové úpravy a výsadba v bezprostrednom okolí cyklotrasy
  • Bezpečnostné, segregačné a ochranné prvky, vodorovné a zvislé dopravné značenie (vrátane farebného odlíšenia cyklotrasy), debarierizačné úpravy priechodov, rampy, žliabky a pod.
  • Inžinierske konštrukcie – mosty a lávky, oporné a zárubné múry, spevňovanie svahov a iné geotechnické konštrukcie, a pod.
  • Vyvolané investície (napr. prekládky inžinierskych sietí, náhradná výstavba a pod.) v nevyhnutnom rozsahu, náležite zdôvodnené, napr. na základe požiadaviek EIA alebo podmienok vydania územných rozhodnutí a stavebných povolení
  • Pridružené verejné investície – osvetlenie, kanalizácia, vodozádržné a hydrotechnické opatrenia a pod.
  • Mobiliár a doplnková cyklistická infraštruktúra, vrátane SMART prvkov (napr. sčítače bicyklov), lavičky, odpočívadlá a pod.)
• Stavebný a autorský dozor na realizovanej stavbe
• Spracovanie dokumentácie skutočnej realizácie stavby, vrátane porealizačného polohopisného a výškopisného zamerania stavby

Prípravné oprávnené aktivity (výhradne ako aktivity realizované pred podaním ŽoPPM):

• Spracovanie projektovej dokumentácie pre územné rozhodnutie, spracovanie projektovej dokumentácie pre stavebné povolenie, spracovanie projektovej dokumentácie realizácie stavby, spracovanie dokumentácie EIA (ak relevantné), vrátane súvisiacich správnych poplatkov
• Majetkovo-právne vysporiadanie pozemkov a objektov dotknutých budúcou realizáciou stavby, v jednotkových cenách obvyklých v danej lokalite pre pôvodný druh pozemku (orná pôda, trávnatý porast, atď.) v prípade dodržania limitu celkových oprávnených výdavkov (t. j. vrátane všetkých ostatných uvedených nákladov)

Podporné oprávnené aktivity (výhradne ako aktivity realizované po podaní ŽoPPM):

• Zabezpečenie informovania, komunikácie a viditeľnosti opatrení Plánu obnovy na úrovni žiadateľov.

Dĺžka realizácie projektu

Projekt musí byť reálne vecne a stavebne ukončený od začiatku obdobia oprávnenosti 1.2.2022, najneskôr do 31.3.2026.

Forma podpory

• nenávratný finančný príspevok (dotácia)

Podporované oblasti

• Miestny rozvoj
• Doprava

Typ žiadateľa a výška podpory

• samospráva
• príspevkové a rozpočtové organizácie
• združenie právnických osôb

Oprávnené výdavky

• 635 – Rutinná a štandardná údržba a v tom:
  • 653006 Budov, objektov alebo ich častí (VDZ - vodorovné dopravné značenie)
• 637003 – Propagácia, reklama a inzercia (len informačná tabuľa)
• 711 – Nákup pozemkov a nehmotných aktív
• 712 – Nákup budov, objektov alebo ich častí potrebných na realizáciu projektu
• 716 – Prípravná a projektová dokumentácia
• 717 – Realizácia stavieb a ich technického zhodnotenia a v tom:
  • 717001 Realizácia novostavieb,
  • 717002 Rekonštrukcia a modernizácia a
• 717003 Prístavby, nadstavby, stavebné úpravy

Obmedzenia výdavkov (Benchmarky)

Obvyklé náklady na 1 km plnej konštrukcie vozovky cyklistického chodníka pri štandardnej priemernej šírke 3m vychádza orientačne na 150 tisíc Eur bez DPH / 1 km.

Celková možná výška príspevku na 1 km tak pri štandardnej priemernej šírke cyklotrasy 3 m a doplnkového vybavenia predstavuje orientačne 540 tisíc Eur s DPH / 1 km.

Odstavné zariadenia pre bicykle:

• samostatné cyklostojany: 120 Eur s DPH / státie
• prístrešky (nezabezpečené): 600 Eur s DPH / státie
• zabezpečené prístrešky: 1 200 Eur s DPH / státie
• monitorované prístrešky: 1 800 Eur s DPH / státie
• prístup, podklad a úprava okolia: 600 Eur s DPH / státie

Mestský mobiliár a doplnky: 1 % stavebných nákladov
Stavebný a autorský dozor: 5 % stavebných nákladov
Dokumentácia skutočnej realizácie stavby: 5 % stavebných nákladov